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ソリオとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとマークXジオの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  マークXジオ
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 20万円79.4万円
マークXジオの相場表を見る
3058 中古車掲載台数 100
  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV MA3 

    本体価格
    140万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD フルセグナビ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    73.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 SDナビ バックカメラ 電動スライド 禁煙車

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 左側パワースライドドア

    本体価格
    63万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート非装着車 

    本体価格
    89万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト ナビワンセグTVスマートキー修復歴無し

    本体価格
    44万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD ナビTV ETC パワスラ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    71.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S S バックモニター付CDプレーヤー

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 4WD エンスタ 夏冬タイヤ付 ブレーキサポート

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビTV スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行4.9万km Cピラー修正

    本体価格
    55万円

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    69.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 純正18AW エンジンスターター

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    49万円

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    52.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G フルセグナビTV スマートキー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ/地デジ/Bluetooth対応/カメラ/禁煙

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー/パワーシート/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 保証付き・3列シート ナビ・TV・ETC

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ マークXジオ マークXジオ 240G 

    本体価格
    35.8万円

関東
922
117.8万円
関西
394
112.1万円
東海
319
120.9万円
北海道
229
143.2万円
九州
381
116.5万円
東北
323
128.7万円
北陸・甲信越
230
121.8万円
中国
164
122.9万円
四国
96
113万円
地域別台数
関東
41
46.5万円
関西
15
38.5万円
東海
8
51.8万円
北海道
9
53.9万円
九州
7
38.7万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
6
45.6万円
中国
5
40.3万円
四国
3
51.1万円

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ソリオとマークXジオのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  マークXジオ
151.6万円231.8万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1242 排気量(cc) 2362~3456
91 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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