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マークXジオとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
19.7万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
67 中古車掲載台数 37
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正エアロパーツ フロントカメラ オートライト HID スマートキー2個 運転席/助手席パワーシート 純正ナビTV Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー 純正ラゲッジマット

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 社外ナビ TV Bモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ナビ TV ETC シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 1オーナー HDDナビTV Bカメラ ETC フロントパワーシート スマ-トキ- プッシュスタート サイド&カーテンエアバッグ 3列シート7人乗り マニュアルモード ステリモ 18インチアルミ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G バックカメラ オートライト オートエアコン オールオートウィンドウ スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ 横滑り防止装置 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 前席パワーシート 革巻きステアリング ステアリングリモコン MTモード付AT プッシュスタート キセノンヘッドライト

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 7人乗り・プッシュスタート・スマートキー・オートA/C・純正16インチアルミ・ウィンカーミラー・エアロ・ヘッドライトレベライザー・CD再生・横滑り防止装置

    本体価格
    74万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ワンオーナー 禁煙車 モデリスタスポイラー WREST18インチAW+新品夏タイヤ 純正16AW+スタッドレスタイヤ付 ストラーダSDナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    70万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID 純正アルミ コーナーセンサー オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート ミラーウィンカー

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    174万円

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    239.9万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R シートヒーター 純正ナビ・TV・Bカメラ クルコン DCC XDS  6速DSG パドルシフト ETC

    本体価格
    214.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ・TV Rライン専用シート・専用18AW シートヒーター

    本体価格
    89.5万円

関東
26
51.5万円
関西
13
47万円
東海
7
40.8万円
北海道
7
54.6万円
九州
5
59.6万円
東北
4
52.2万円
北陸・甲信越
3
46.6万円
中国
0
---
四国
2
84.5万円
地域別台数
関東
22
131.9万円
関西
4
128.6万円
東海
3
145.9万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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マークXジオとシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   フォルクスワーゲン  シロッコ
247万円381.9万円 新車時価格 348万円533万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2362~3456 排気量(cc) 1389~1984
163~280 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 4名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 13~15.8km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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