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カローラルミオンとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとM3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   BMW  M3セダン
VS
19.8万円130万円
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中古車相場 258万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
105 中古車掲載台数 98
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー キーレス ETC ウインカーミラー Dバイザー

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    40.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G モデリスタエアロ純正ナビDレコETCマフラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン カローラルミオン 1.8S 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正エアロ/HDDナビ/Bカメラ/スマート

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G SDナビ ドラレコ Bモニター スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    81.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 4WD TRDエアロ 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 助手席エアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    47.6万円

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    本体価格
    258万円

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    468万円

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    1038万円

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    本体価格
    1375万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック メカトロニクス交換済 フルラッピング

    本体価格
    398万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期 カーボンエアロ ハーマンカードン

    本体価格
    490万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD パーキングアシストプラス

    本体価格
    1258万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンエクステリアパッケージ

    本体価格
    848万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド 6速MT 2年保証付 MT 19/20AW ブラックレザ-

    本体価格
    1328万円

関東
38
61.9万円
関西
10
50.6万円
東海
15
53.2万円
北海道
14
62.9万円
九州
11
44.4万円
東北
7
58.3万円
北陸・甲信越
7
60.4万円
中国
3
43.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
837.7万円
関西
28
1020.5万円
東海
19
612.5万円
北海道
1
940万円
九州
2
945万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
454.5万円
中国
3
1072.3万円
四国
1
1258万円

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トヨタ  カローラルミオン   BMW  M3セダン
168万円242.6万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1496~1797 排気量(cc) 2992~2993
109~144 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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