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500(チンクエチェント)とカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  カローラルミオン
VS
12万円330万円
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中古車相場 19.9万円119万円
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904 中古車掲載台数 60
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ SS ガラスルーフ レッドレザーシート

    本体価格
    57.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 AUX USB リモコンキー ステアリングスイッチ アイドリングストップ MTモード付AT 取扱説明書 保証書 スペアキー

    本体価格
    88.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 ETC 純正ディスプレイオーディオ(Apple Car Play)(Android Auto)対応 アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ キーレス マニュアルモード付

    本体価格
    53万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 6ヶ月走行距離無制限保証 ディスプレイオーディオ Bluetooth キーレス ETC ドライブレコーダー(前後カメラ) パドルシフト

    本体価格
    177.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント キーレス アルミ

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ 関東仕入れ Bluetoothオーディオ 地デジTV バックカメラ ETC パワーウィンドウ キーレスエントリー 純正15インチAW

    本体価格
    24.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ディスプレイオーディオ AMFM Bluetooth対応 純正15インチAW サンルーフ フォグランプ 前後ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    33.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 限定車 純正オーディオ ETC タイベル交換

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD カーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    29.4万円

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    49.8万円

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    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B スマートキー HID Bカメラ ETC 純正ナビTV

    本体価格
    56.8万円

関東
246
115.9万円
関西
181
120.9万円
東海
155
130.3万円
北海道
33
116.3万円
九州
111
111.8万円
東北
60
108.9万円
北陸・甲信越
54
130.2万円
中国
45
135.9万円
四国
19
121.1万円
地域別台数
関東
21
65万円
関西
6
63.5万円
東海
6
65.3万円
北海道
3
60.7万円
九州
4
67.4万円
東北
7
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.2万円
中国
3
54.2万円
四国
4
55.9万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  カローラルミオン
179万円344万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
875~1368 排気量(cc) 1496~1797
69~100 最高出力(馬力) 109~144
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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