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カローラルミオンとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   ルノー  カングー
VS
19.9万円154万円
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中古車相場 19万円417万円
カングーの相場表を見る
55 中古車掲載台数 481
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ナビ アルミ バックカメラ  ETC  DVD  CD

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G モデリスタエアロ 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV 社外15インチアルミホイール ビルトインETC ウィンカーミラー 純正フロアマット ドアバイザー 取扱説明書

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 1.5G エアコン クーラーパワステパワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ 横滑り防止装置

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B 後期 ワンオーナー 特別仕様車 ナビ 地デジ DVD 前後ドラレコ ETC 電格ミラー レザーシート シートリフター 二列目分割可倒 HIDヘッドライト キーレス スペアキー EBD付きABS

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ライトグリーンカラー全塗装済み 4WD車輛 フルフラット 前後バンパーマットブラック塗装 NANKANG新品ブロックタイヤ 社外ナビ ETC取付済み 電動格納ミラー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 4WD ABS Wエアバック ナビ テレビ CD 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ETC バックカメラ ナビ 電動格納ミラー CVT アルミホイール  衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S OPサンルーフ/OPカラー/9スピーカー/サブウーファー/社外17AW/ETC/HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/DVD再生/CD/キセノン/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    60万円

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    130万円

  • ルノー カングー ヴァンタン EDC ルーフレール ETC Bluetooth ワンオーナー

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  • ルノー カングー 1.6 ナビ バックカメラ 後席モニター

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    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー 1.6 全塗装済 ナビ タイベル・WP新品交換

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ TV バックカメラ ETC 後席モニター 前後ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    102万円

  • ルノー カングー 1.4 1400cc 全塗装済 タイベル新品交換

    本体価格
    75万円

  • ルノー カングー ゼン OZレーシングAW キーレス 地デジTV バックモニター ナビ マニュアル6速ターボ 前後樹脂バンパー ETC

    本体価格
    120万円

関東
18
73.9万円
関西
7
74万円
東海
6
61.3万円
北海道
4
52.7万円
九州
7
60.8万円
東北
3
63.4万円
北陸・甲信越
4
62.5万円
中国
4
56.2万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
212
143.9万円
関西
73
146.4万円
東海
73
146.5万円
北海道
12
110.1万円
九州
53
149.9万円
東北
12
123.8万円
北陸・甲信越
16
145.1万円
中国
18
160.4万円
四国
12
189万円

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カローラルミオンとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   ルノー  カングー
168万円242.6万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496~1797 排気量(cc) 1333~1460
109~144 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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