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カローラルミオンとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   ルノー  カングー
VS
19.9万円168.4万円
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中古車相場 16万円430万円
カングーの相場表を見る
57 中古車掲載台数 419
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・バックカメラ・ETC・9スピーカー・フルエアロ・スマートキー・社外15インチアルミ・AUTOコーナーポール・保証付き

    本体価格
    57万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD アンヴィルグレー全塗装 4WD車両 MUDSTAR新品ブロックタイヤ ホイールマッドブラック塗装 ALPINEナビ バックカメラ 前後バンパーマッドブラックライン塗装

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラルミオン カローラルミオン 1.8S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 特別仕様車 純正エアロ 専用インテリア シンセティックレザーシート 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 DVD再生 ビルトインETC HIDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G チョコレート 9スピーカー バックカメラ キーレス ETC オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    46万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B カーナビ バックカメラ ETC レーダー 17インチAW HIDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ HDDナビ・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー タイヤ4本新品交換・スマートキー・カーテン&サイドエアバッグ・HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S バックモニタ パワーステアリング エアコン ABS パワーウインドウ ESC フルセグTV ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV DVD ETC 横滑り防止 アルミ キ-レス スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G チョコレート スマートキー プッシュスタート 社外ナビ バックカメラ ドラレコ前後 ETC フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    234万円

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    本体価格
    129万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ・TV リアカメラETCマルチルーフレール

    本体価格
    83万円

  • ルノー カングー 1.6 アンヴィルグレーペイントボディ

    本体価格
    98.8万円

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  • ルノー カングー クルール EDC 

    本体価格
    278万円

  • ルノー カングー 1.6 ETC/ナビ/CD/両側スライドドア

    本体価格
    22万円

関東
24
68.1万円
関西
4
56.8万円
東海
14
79.7万円
北海道
6
77.8万円
九州
2
52.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
56万円
中国
3
61.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
174
122.2万円
関西
77
153.9万円
東海
48
168万円
北海道
7
96.8万円
九州
45
127.4万円
東北
19
145.8万円
北陸・甲信越
18
157.7万円
中国
18
173.8万円
四国
13
217.5万円

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カローラルミオンとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   ルノー  カングー
168万円242.6万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496~1797 排気量(cc) 1333~1460
109~144 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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