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カローラルミオンとドーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   ロールスロイス  ドーン
VS
19.9万円119万円
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中古車相場 3050万円5130万円
ドーンの相場表を見る
60 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正HDDナビ CD&DVD AUX接続 キーレス パドルシフト ETC 9スピーカー HIDライト デイライト&フォグライト 純正エアロ&社外18インチAW ルーフスポイラー ローダウンサス LEDテール

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X 禁煙車 CD エアコン キーレスエントリー 純正オーディオ

    本体価格
    50.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G バックカメラ CD・DVD再生 ワンセグTV

    本体価格
    30万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G HDDナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ 禁煙車 Fソナー プッシュスタートシステム ETC 外アルミ HIDライト フォグランプ サイドエアバック カーテンエアバック Wエアバック

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    29.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッドライト ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 1オーナー・SDナビTV・禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD カーテンエアバック スマートキー オートエアコン キーレスエントリー エアバッグ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正ナビ TV バックカメラ ETC TRD17インチアルミ 社外マフラー キーレス2個 プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    応談

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    4020万円

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    3900万円

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    本体価格
    4500万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

関東
21
65万円
関西
6
63.5万円
東海
6
64.6万円
北海道
3
60.7万円
九州
4
67.4万円
東北
7
59.7万円
北陸・甲信越
6
54.2万円
中国
3
54.2万円
四国
4
55.9万円
地域別台数
関東
11
3953.3万円
関西
6
3815万円
東海
4
3816.7万円
北海道
1
3780万円
九州
2
4075万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラルミオンとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   ロールスロイス  ドーン
168万円242.6万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1496~1797 排気量(cc) 6591
109~144 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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