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カローラルミオンとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   スズキ  ツイン
VS
19.9万円168.4万円
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中古車相場 20万円210万円
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58 中古車掲載台数 119
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 車検9年11月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正エアロ 純正ナビ 地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ PUSHスタート スマートキー フロントガラス熱線 ルミオン専用ブラックシートカバー ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 特別仕様車 純正エアロ 専用インテリア シンセティックレザーシート 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 DVD再生 ビルトインETC HIDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G Remaker・リメカ・リフトアップ・新品タイヤ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 禁煙1オーナーHDDナビフルセグ後方カメラ 新車保証書 記録簿 ステアリングスイッチ スマートキー スペアキー プッシュスタート パドルシフト ISOFIX キセノンライト フォグライト オートエアコン

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 4WD ABS Wエアバック ナビ テレビ CD 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B カーナビ バックカメラ ETC レーダー 17インチAW HIDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G モデリスタエアロ 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV 社外15インチアルミホイール ビルトインETC ウィンカーミラー 純正フロアマット ドアバイザー 取扱説明書

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV DVD ETC 横滑り防止 アルミ キ-レス スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    68万円

関東
24
67.1万円
関西
5
56.2万円
東海
14
80.2万円
北海道
6
77.8万円
九州
2
52.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
59.3万円
中国
3
61.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
37
64.1万円
関西
16
66.6万円
東海
18
52.9万円
北海道
2
45万円
九州
13
53.9万円
東北
4
70.5万円
北陸・甲信越
9
49.5万円
中国
13
65.3万円
四国
7
65.1万円

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カローラルミオンとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   スズキ  ツイン
168万円242.6万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496~1797 排気量(cc) 658
109~144 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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