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ピクシスバンとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとカローラルミオンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  カローラルミオン
VS
17万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
264 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ /LEDオートライト/キーレスE/衝突軽減B/

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ワンオーナー 禁煙車 両側スライドドア

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD LEDヘッドライト&フォグ フィルム5面

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル パワステ 両側スライドドア エアコン ABS

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙・純正オーディオ・CD・USB・キーレス

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 両側スライド 社外アルミ ターボ CD再生

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ CD TV キーレス

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 5速MT

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ワンオーナー ETC キーレス14インチアルミ

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー サンルーフ パドルシフト HDDナビ ETC

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    39万円

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    38万円

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    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S フルセグナビ・ETC・Bluetooth・オートA/C

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 寒冷地仕様ナビTV 社外エンスタ 冬タイヤ有

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド スマートK/フルエアロ新品18AW/ナビBカメラ

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD アルルブルー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    137万円

関東
85
80.1万円
関西
36
74.8万円
東海
39
97.4万円
北海道
11
71.5万円
九州
45
74.4万円
東北
15
69.5万円
北陸・甲信越
13
90.7万円
中国
7
89.3万円
四国
13
77.2万円
地域別台数
関東
32
56.3万円
関西
11
53.9万円
東海
11
71.2万円
北海道
16
60.3万円
九州
15
46.8万円
東北
7
56.3万円
北陸・甲信越
11
53.7万円
中国
3
60.3万円
四国
1
32万円

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ピクシスバンとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  カローラルミオン
104.5万円168.3万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
46~64 最高出力(馬力) 109~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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