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XC40とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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XC40とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
655 中古車掲載台数 100
  • ボルボ XC40 Ultra B4 AWD マイルドハイブリット サンルーフ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD ワンオーナー クライメイトパッケージ

    本体価格
    395万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 22年モデル ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 5年新車保証 黒革 HarmanKardon 純正19AW

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    289.1万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム 

    本体価格
    339万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 サンルーフ グーグルナビ

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD フルセグHDDナビ LED 衝突被害軽減B

    本体価格
    275万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD マイルドハイブリッド 登録済み未使用車

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 クライメートパッケージ・Googleナビ

    本体価格
    362.6万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ レザーシート HDDナビフルセグTV

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    145万円

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    110.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ローダウン/レイズ20インチAW/ナビ/ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 20AW ダウンサス エアロ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 本革シート 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 シートエアコン バックモニター ETC

    本体価格
    74万円

関東
233
361.5万円
関西
103
390.7万円
東海
144
389.9万円
北海道
14
359.5万円
九州
38
347.7万円
東北
54
428万円
北陸・甲信越
28
348.5万円
中国
23
410.4万円
四国
18
356.6万円
地域別台数
関東
31
83万円
関西
19
123.1万円
東海
8
98.6万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
186.7万円
東北
4
196.6万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
3
100万円
四国
5
314.3万円

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XC40とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  クラウンハイブリッド
389万円659万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1476~1968 排気量(cc) 3456
163~252 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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