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ヴェルファイアとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  RS5スポーツバック
VS
32.5万円1899万円
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中古車相場 658万円1120万円
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3743 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 純正8型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Z ロイヤルラウンジ 後期型ロイヤルラウンジ/ワンオーナー

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z サイドリフトアップシート装着車 福祉車両・サイドリフトUPシート・7人乗

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙/両側パワスラ/10インチ大型ナビ

    本体価格
    298.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII アルパイン8インチナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 車検2年純正ナビアルパインFDモニター4WD

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 両電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア Z 2.4 4WD Z 2.4 4WD

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD ワンオーナー・禁煙車・記録簿・ドラレコ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD SDナビ 寒冷地仕様 両側電動スライドドア

    本体価格
    116.3万円

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    本体価格
    1120万円

関東
1236
254.6万円
関西
606
228.5万円
東海
500
268.7万円
北海道
345
278.1万円
九州
374
271.5万円
東北
224
271.3万円
北陸・甲信越
208
236.8万円
中国
161
293.7万円
四国
89
222.8万円
地域別台数
関東
9
877.2万円
関西
7
812.3万円
東海
1
718万円
北海道
0
---
九州
2
688万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
764.9万円
中国
1
818万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  RS5スポーツバック
655万円892万円 新車時価格 1263万円1660万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
2393~2487 排気量(cc) 2893
190~279 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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