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ヴェルファイアとi3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   BMW  i3
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 65万円298万円
i3の相場表を見る
4580 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 後期型 11型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    329.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタ3眼LED純正10型ナビ電動Rゲート

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X ナビBカメラTV後席モニタ両側電動衝突軽減

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ワンセグナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    77.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナー 禁煙車 ツインムーンルーフ

    本体価格
    477.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD 禁煙/福祉車/JBL/パーキングアシスト/

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ユニバーサルS/有機EL後席M/デジタルM

    本体価格
    708.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 新品タイヤ/11インチSDナビ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ALPINE11型ナビBカメラTV後席モニターTSS

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD ワンオーナー JBLサウンド 純正9.2型SDナビ

    本体価格
    349.8万円

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    65万円

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    168万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 スイートレンジエクステンダー

    本体価格
    124万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ガソリン+電気/純正ナビ/Bカメラ/ACC

    本体価格
    102万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    100万円

関東
1488
280.2万円
関西
709
306万円
東海
611
353.4万円
北海道
387
284.5万円
九州
490
317.9万円
東北
343
277万円
北陸・甲信越
233
305.5万円
中国
195
292.5万円
四国
124
274.4万円
地域別台数
関東
25
171.5万円
関西
4
185.5万円
東海
7
178.7万円
北海道
1
231万円
九州
1
168万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
4
245.5万円
四国
1
65万円

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ヴェルファイアとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   BMW  i3
655万円1085万円 新車時価格 499万円674.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 647
177~279 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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