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ヴェルファイアと300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   クライスラー  300
VS
29万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 60万円598万円
300の相場表を見る
3767 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD ワンオーナー ALPINE11型BIG Xナビ ALPINE10.1型フリップダウンモニター バックカメラ パワーバックドア 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正エンジンスターター シュタイナー18インチアルミホイール

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側スライドドア スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD モデリスタエアロ work20インチ 両側パワースライドドア ナビ/フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ オートブレーキホールド フリップダウンモニター 後席オットマン シートカバー

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突軽減ブレーキ/黒革シート/両側パワースライド/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/純正18アルミ/後席モニター/ETC/地デジ/シートヒーター/LED/フォグ/障害物センサー

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 8人乗り ドラレコ Bluetooth 後席モニター ETC バックモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・ユニバーサルステップ・フリップダウンモニター・トヨタチームメイト・寒冷地仕様・前後ドライブレコーダー左右独立ムーンルーフ・デジタルインナーミラー・パノラマモニター

    本体価格
    896.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 4WD/ワンオナ/前後ドラレコ/両側パワスラ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5ZR ウェルキャブ サイドリフトアップ車 脱着タイプ電動式 E-Four 4WD 車椅子収納装置付 セーフティセンス 両自動 フラクセンファブリックシート ツインモニター バックカメラ 2眼LEDライト

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ スペアタイヤ サンセットブラウン内装 アドバンストドライブ&パーク 純正後席モニター デジタルインナーミラー 前後ドラレコ リアガラスフィルム シートベンチレーション スペアキー

    本体価格
    735万円

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    97万円

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    本体価格
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    本体価格
    169.8万円

関東
1108
292.8万円
関西
640
315.2万円
東海
518
384.5万円
北海道
348
257.7万円
九州
414
339.1万円
東北
255
313.8万円
北陸・甲信越
214
289.8万円
中国
164
333.5万円
四国
106
274.8万円
地域別台数
関東
32
208.2万円
関西
10
151.2万円
東海
26
163.3万円
北海道
0
---
九州
7
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
189.4万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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ヴェルファイアと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   クライスラー  300
655万円1085万円 新車時価格 398万円756万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2393~2487 排気量(cc) 3604~6416
177~279 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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