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ヴェルファイアとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  エッセ
VS
32万円1899万円
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中古車相場 1万円113万円
エッセの相場表を見る
3726 中古車掲載台数 483
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ナビ・フリップダウンモニター・Rカメラ

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション BIG-X8型ナビ/リアモニ/電動ゲ-ト/クルコン

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワードア ナビ 地デジ 7人乗り

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD フリモニナビTVドラレコETCパワスラ社外AW

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド ナビ TV ETC Pバックドア ワンオーナー

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 後席モニター 9型BIG-X 両側電動スライド

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 1オ-ナ/ナビ/リアカメラ/W電ドア/ETC/検7.9

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フルセグ・後席モニター・サポカー

    本体価格
    308万円

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  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス・タイミングチェーン・ETC

    本体価格
    15万円

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    31万円

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  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ナビ/ETC/キーレス/オートエアコン

    本体価格
    18万円

関東
1210
250.8万円
関西
615
230.2万円
東海
499
278.5万円
北海道
353
278.2万円
九州
385
271万円
東北
209
278.9万円
北陸・甲信越
205
233.9万円
中国
165
300.6万円
四国
85
225.1万円
地域別台数
関東
103
26.7万円
関西
97
29.6万円
東海
70
23.7万円
北海道
25
28.6万円
九州
71
22万円
東北
35
25.7万円
北陸・甲信越
21
28.7万円
中国
34
25.2万円
四国
27
27.2万円

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ヴェルファイアとエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  エッセ
655万円892万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2393~2487 排気量(cc) 658
190~279 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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