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N-BOXとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  エッセ
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 4.8万円122.8万円
エッセの相場表を見る
27147 中古車掲載台数 348
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 衝突軽減 レーダークルーズ 純正8型ナビ バックカメラ コーナーセンサー 電動スライドドア LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ ペダル踏み間違い スマートキー 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    145.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ドラレコ付き

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー/2WD/両側スライド/片側電動スライド/純正ナビ/前後純正ドラレコ/純正エンジンスターター/コーナーセンサー/ホンダセンシング/シートヒーター/オートリトラミラー/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 1年保証 純正ナビ 両側スライドドア Bluetooth ETC バックカメラ ステアリングリモコン クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ECONスイッチ オートライト オートエアコン 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー 8インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX カスタム SSパッケージ 社外ナビ/ETC/Bカメラ/両側Pスラ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 左電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチ

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
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  • ダイハツ エッセ 660 L CD ラジオ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    53.9万円

関東
5916
119.2万円
関西
4264
121.7万円
東海
4499
134.8万円
北海道
1134
131.7万円
九州
4288
122万円
東北
2132
128.6万円
北陸・甲信越
2092
130.6万円
中国
1736
124.1万円
四国
1086
122.2万円
地域別台数
関東
100
31.8万円
関西
64
33.6万円
東海
40
28.6万円
北海道
13
21.4万円
九州
56
30.7万円
東北
15
35.8万円
北陸・甲信越
23
31万円
中国
21
32.6万円
四国
16
22.7万円

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N-BOXとエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  エッセ
164.9万円247.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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