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ヴェルファイアとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ネイキッド
VS
19万円1899万円
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中古車相場 5.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
4073 中古車掲載台数 180
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 7人 後席モニター BIGーX11型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 4WD ツインモニタ ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 全方位カメラ JBLサウンド

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V SDナビ 両側パワスラ サンルーフ ETC

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 両側電動 ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    230.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション アルパインナビ 後席モニター 両側電動 LED

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ モデリスタフロントエアロ 純正ナビ TV

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 検7年11月 自社 ローン 対応 両側PWドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ワンオーナー 純正ナビ ACC 両側電動 AEB

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ナビ Bluetooth 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    318万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 自社オリジナル塗装タイベル交換済

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 4WD 4WD ETC ベンチシート アルミホイール

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 車検R7.12 ナビ TV 走行7.5万キロ キーレス

    本体価格
    22.9万円

関東
1300
279.8万円
関西
605
285.5万円
東海
523
351.6万円
北海道
377
289.1万円
九州
439
305.9万円
東北
277
281.5万円
北陸・甲信越
234
271万円
中国
205
313.2万円
四国
113
290.8万円
地域別台数
関東
68
38.6万円
関西
26
39.2万円
東海
17
34.5万円
北海道
3
43.3万円
九州
22
41.6万円
東北
19
37.5万円
北陸・甲信越
4
59.4万円
中国
13
29.3万円
四国
8
29.7万円

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ヴェルファイアとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ネイキッド
655万円892万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 659
190~279 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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