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ヴェルファイアとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ウェイク
VS
25万円1499万円
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中古車相場 24.8万円198.7万円
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4618 中古車掲載台数 1609
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動 LED

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 9型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 保証一年走行距離無制限両側電動Rフリップ

    本体価格
    257.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10インチSDナビ 後席モニター

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 雹害10型ナビTV3眼LED両側電動衝突軽減

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 2年車検(付)・スマートキー・Wパワスラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    217.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 純正SDナビ 両側パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    411.2万円

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    本体価格
    88.5万円

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    本体価格
    85万円

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    139.9万円

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    130万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    90万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII PVM SDナビ ドラレコ 両側スライド ETC

    本体価格
    138万円

関東
1486
280.2万円
関西
719
300.2万円
東海
620
352.8万円
北海道
395
283.8万円
九州
493
320万円
東北
353
272万円
北陸・甲信越
234
292.4万円
中国
197
291.5万円
四国
121
268.9万円
地域別台数
関東
361
98.4万円
関西
262
103.6万円
東海
233
99.4万円
北海道
92
115.5万円
九州
263
99.1万円
東北
117
113.5万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
123
103.4万円
四国
72
101.6万円

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ヴェルファイアとウェイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ウェイク
655万円1085万円 新車時価格 135万円189.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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