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ヴェルファイアと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  488GTB
VS
24万円1680万円
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中古車相場 2198万円3330万円
488GTBの相場表を見る
4528 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア デジタルミラー パノラミックビュー 後席モニター トヨタチームメイト 純正14型ナビ 本革シート 前後席ベンチレーション セーフティセンス ETC2.0 パワーバックドア 両側電動スライド 三眼LED

    本体価格
    689.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビTV9インチ バックモニター ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車/メーカーナビ/12インチフリップダウン/レーダークルーズ/レザーシート/電動リアゲート/AC100V/両側パワースライド/シートヒーター&シートクーラー/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    379.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション TOYOTA認定中古車 7人 後席モニター 寒冷地

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ALPINE11型ナビ 後席モニター 衝突軽減 セーフティーセンス クリアランスソナー 標識検知 バックカメラ ドライブレコーダー前後 オートハイビーム ビルトインETC オットマン LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    288.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 対策済みエンジン ALPINE10インチナビ フルセグ BT Bカメラ ETC AUTOライト フォグ ALIPINE Rモニター BLITZ車高調 トライアルファTAW20インチ 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション クルーズコントロール パーキングアシスト バックカメラ ダブルエアコン フルセグTV 後席モニター ドライブレコーダー オットマン 両側電動スライドドア 本革シート 電動シート サンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション (禁煙車)(モデリスタエアロカスタム)(黒革電動シート)(10インチナビ)(ベンチレーションシート)LTA プリクラッシュ レーダークルーズ 両側電動スライドドア ETC フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア  衝突軽減 バックカメラ シートベンチレーション レーダークルーズ パワーシート 電動リアゲート 禁煙車 ETC ステアリングヒーター Bluetooth スマートキー

    本体価格
    324.8万円

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    2880万円

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    2780万円

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    2780万円

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    2980万円

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    本体価格
    2848万円

関東
1333
278.2万円
関西
684
303.9万円
東海
673
359.5万円
北海道
398
246.3万円
九州
486
328.1万円
東北
365
289.6万円
北陸・甲信越
249
272.3万円
中国
213
299.6万円
四国
127
278万円
地域別台数
関東
18
2612.7万円
関西
12
2856.7万円
東海
11
2808.3万円
北海道
3
2876.7万円
九州
3
2787.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
2
2838万円
四国
0
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ヴェルファイアと488GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  488GTB
655万円1085万円 新車時価格 3070万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
2393~2487 排気量(cc) 3902
177~279 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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