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ヴェルファイアと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  500C
VS
25万円1499万円
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中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
4614 中古車掲載台数 175
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 後期 パワスラ ナビ パワーバックドア BT

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙 モデリスタカスタム 後席モニタ 両自

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD ナビ TV フリップダウンモニター BT

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD LED・ステアリングヒーター・AdvancedDrive

    本体価格
    820万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 社外エアロ クルコン 純正ナビ 天吊モニタ-

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 12.8リヤモニター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 特別仕様車 後席モニタ- Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 純正12.1型後席モニター 禁煙

    本体価格
    500.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • フィアット 500C 1.2 ポップ 社外ナビ&フルセグTV ETC Bカメラ

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    128万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 1オーナー 禁煙車 ヴィンテージホイール

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    210万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ Tベル WP テンショナ Fブレーキパッド交換

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ ドラレコ タイミングベルト交換済

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ ガソリン最終モデル登録済未使用車

    本体価格
    303.2万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ミントグリーン最終モノ 2年保証付き

    本体価格
    269万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ レッド幌 純正フルセグナビ 純正15AW

    本体価格
    119万円

関東
1485
280万円
関西
718
300.4万円
東海
620
352.8万円
北海道
395
283.8万円
九州
492
320.5万円
東北
352
271.7万円
北陸・甲信越
234
295.9万円
中国
197
291.5万円
四国
121
268.8万円
地域別台数
関東
65
172.3万円
関西
33
146.1万円
東海
22
173.6万円
北海道
5
183.4万円
九州
21
112.6万円
東北
8
187.1万円
北陸・甲信越
6
147.3万円
中国
7
147.9万円
四国
8
117.9万円

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ヴェルファイアと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  500C
655万円1085万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 875~1368
177~279 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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