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ヴェルファイアとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとシビックタイプRの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  シビックタイプR
VS
32万円1899万円
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中古車相場 89.8万円886万円
シビックタイプRの相場表を見る
3980 中古車掲載台数 429
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 9型ナビ後席モニタJBL黒革TRDエアロ

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正ナビ 後席モニター 両側電動ドア ETC

    本体価格
    377万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 安全装置 ナビ ETC Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 純正HDDナビ 後席モニタ- パワ-バックドア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 9インチナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X フリップダウンモニター SDナビ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後席モニター 8人乗り ETC

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII ナビ/TV バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビTV 無限エアクリ 純正アルミ

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    235万円

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    245.9万円

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    本体価格
    619万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 6速MT 車高調 リアスポ エアロ

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正エアロ 純正19AW ナビ ドラレコ

    本体価格
    405万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定 1オナ アップルカープレイ

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限Fスポイラー 無限グリル 無限メーター

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済み未使用車 FF車6速ターボ330PS

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9TE37フォージドDEEPS車高調

    本体価格
    279万円

関東
1288
253.9万円
関西
647
230.1万円
東海
525
293.7万円
北海道
395
277.2万円
九州
391
281.6万円
東北
261
282.6万円
北陸・甲信越
208
242.7万円
中国
172
300.2万円
四国
93
232.8万円
地域別台数
関東
138
387.9万円
関西
101
432.2万円
東海
70
485.4万円
北海道
9
528.4万円
九州
43
411万円
東北
17
468.7万円
北陸・甲信越
24
416.4万円
中国
13
502.4万円
四国
14
451.2万円

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ヴェルファイアとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  シビックタイプR
655万円892万円 新車時価格 499.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
2393~2487 排気量(cc) 1995
190~279 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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