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ヴェルファイアとビートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  ビート
VS
25万円1499万円
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中古車相場 34.8万円298万円
ビートの相場表を見る
4614 中古車掲載台数 116
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正ナビ BTオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 両側電動スライドドア バックモニター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション アルパインナビ バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後席モニター 両側パワスラ 純正8型ナビ

    本体価格
    116.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側パワスライドドア フリップダウン

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 1オ-ナ- 車高調 新品20AW 両電スラ BIGX10

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両Pスラ 8人乗り 後席モニター ETC HID

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタエアロ

    本体価格
    849万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 純正ナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 8人乗り・後席TV・トヨタ認定中古車

    本体価格
    238万円

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  • ホンダ ビート 660 ETC 純正アルミホイール オープンカー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ビート ベース 

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    64.8万円

  • ホンダ ビート 660 

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    175万円

  • ホンダ ビート 660 ETC ドラレコ CD USB 社外ハンドル

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    120.9万円

  • ホンダ ビート 660 5MT 5マニュアルミッション アルミ 禁煙車

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    180万円

  • ホンダ ビート 660 新品幌スクリーン交換

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    95万円

  • ホンダ ビート 660 ホロ張替済タイミングベルト交換済

    本体価格
    109万円

関東
1502
279.3万円
関西
708
305万円
東海
619
352.8万円
北海道
390
283.1万円
九州
496
318.8万円
東北
349
276.8万円
北陸・甲信越
231
301.4万円
中国
194
291.4万円
四国
125
271.3万円
地域別台数
関東
31
115.7万円
関西
30
107.7万円
東海
13
107.1万円
北海道
2
108.9万円
九州
17
99.6万円
東北
6
88.4万円
北陸・甲信越
3
123.3万円
中国
9
121.9万円
四国
5
101万円

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ヴェルファイアとビートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  ビート
655万円1085万円 新車時価格 138.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
2393~2487 排気量(cc) 656
177~279 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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