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ヴェルファイアとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  IS F
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 159.9万円805万円
IS Fの相場表を見る
4622 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD ワンオーナー 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    462.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ HDDナビフルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア フリップダウン 両パワ シートH BSM

    本体価格
    867.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア デジタルインナーミラー・寒冷地

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 1ナンバー貨物車/HDDナビ/地デジ

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター 両側電動スライド 9型ナビ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ムーンルーフ 後席モニター 茶本革シート

    本体価格
    818万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 天吊モニター 社外9型ナビ クルコン Bカメ

    本体価格
    137.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z ゴールデンアイズ 4WD 社外フルセグナビ・バックカメラ・エンスタ

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン/メーカーナビ/三眼ライト

    本体価格
    240万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ白革クルコン4本マフラーETCナビ

    本体価格
    178.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ禁煙シートヒーターフルセグ

    本体価格
    166.7万円

  • レクサス IS F 5.0 新品NOVEL車高調 新品タイヤ HKSマフラー

    本体価格
    328万円

  • レクサス IS F 5.0 オプションサンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 三眼ヘットライト/マクレビ/追従走行/黒革

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス IS F 5.0 SR/TEIN車高調/マフラー/アルミ/ナビ/革

    本体価格
    250万円

  • レクサス IS F IS250 Fスポーツ 

    本体価格
    190万円

  • レクサス IS F 5.0 3眼ヘッドライト/黒革/ナビTV/純正19アルミ

    本体価格
    203万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    263万円

関東
1500
278.5万円
関西
713
301.1万円
東海
618
352.9万円
北海道
396
284.3万円
九州
493
319.3万円
東北
352
273.7万円
北陸・甲信越
233
298.2万円
中国
196
290.4万円
四国
121
268.9万円
地域別台数
関東
16
292.1万円
関西
3
389.3万円
東海
5
284.1万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
379万円
四国
1
240万円

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ヴェルファイアとIS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  IS F
655万円1085万円 新車時価格 766万円1080万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
2393~2487 排気量(cc) 4968
177~279 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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