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ヴェルファイアとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  IS F
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 159.9万円805万円
IS Fの相場表を見る
4548 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 4WD 純正ナビ 純正フリップダウン Bカメ ETC

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙車 後席モニター SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 液晶オーディオ ナビ FDモニタ 三眼LED

    本体価格
    497.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 11型ナビ 後席モニター クルコン

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフ アルパイン大型後席モニター

    本体価格
    228.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 

    本体価格
    930万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z G's フリップダウン サンルーフ 8インチナビ

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 両側パワスラ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ10型ナビ後席モニターOP衝突軽減

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    414.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS F 5.0 カーボンエアロ 社外マフラー(純正有)

    本体価格
    415万円

  • レクサス IS F 5.0 3眼ヘッドライト/黒革/ナビTV/純正19アルミ

    本体価格
    203万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革シート TWS19インチAW

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス IS F 5.0 三眼ヘットライト/マクレビ/追従走行/黒革

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス IS F 5.0 エイムゲインエアロ マークレビンソン

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソンサウンド 黒革電動シート

    本体価格
    224.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ 車高調 BBS19AW 黒革 マクレビ

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  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ 社外グリル SSR19AW 車高調

    本体価格
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  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
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  • レクサス IS F 5.0 サンルーフEDFC付TEIN車高調HKSマフラー

    本体価格
    294.7万円

関東
1468
270.1万円
関西
713
301.9万円
東海
611
354.4万円
北海道
393
290万円
九州
492
307.7万円
東北
342
277.9万円
北陸・甲信越
222
262.6万円
中国
183
294.1万円
四国
124
273.7万円
地域別台数
関東
13
289.4万円
関西
3
389.3万円
東海
7
284.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
295万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとIS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  IS F
655万円1085万円 新車時価格 766万円1080万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
2393~2487 排気量(cc) 4968
177~279 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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