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ヴェルファイアとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
25万円1499万円
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中古車相場 94.6万円342万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
4619 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Wサンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ALPINEナビ ALPINE後席モニター ETC

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 1オ-ナ- 両電スラ アルパインBIGX10

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 自社 ローン 対応 検2年 プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 独立ルーフ Dミラー 後席M チームメイト

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD TRDエアロ サンルーフ 純正10型ナビ

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD 純正ナビTV リアエンター サンルーフ

    本体価格
    487.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後期 モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ

    本体価格
    419.6万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純ナビ アラビュー レダクル スマートキー

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    259.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革 360度ビュー 地デジ BOSE ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ 360度ビュー ETC 純正ドラレコ

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    219.9万円

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    249.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 

    本体価格
    234.8万円

関東
1498
278万円
関西
712
301万円
東海
618
352.8万円
北海道
395
284.6万円
九州
495
319.1万円
東北
352
273.6万円
北陸・甲信越
232
299.7万円
中国
195
289.9万円
四国
122
269万円
地域別台数
関東
27
230.5万円
関西
2
234.7万円
東海
6
254.3万円
北海道
2
273.8万円
九州
2
226.7万円
東北
2
277.9万円
北陸・甲信越
1
268.2万円
中国
2
308.5万円
四国
2
260.6万円

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  MAZDA6ワゴン
655万円1085万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2393~2487 排気量(cc) 1997~2488
177~279 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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