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ヴェルファイアとマーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  マーチ
VS
29万円1499万円
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中古車相場 3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
3772 中古車掲載台数 857
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 対策済みエンジン RAYS20インチアルミ TEIN車高調 クルーズコントロール 社外ステアリング リモコン付き 両側Pドア AUTOライト フォグ ドアバイザー Pガラス Bカメラ ETC HID

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙/両側パワースライド/モデリスタ/レーダークルーズ/オットマン/バックカメラ/メーカーナビ/ETC/サンルーフ/Wエアコン/AC100V/ブレーキホールド/オートハイビーム

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 12ヵ月走行距離無制限保証付 モデリスタエアロ・マフラー 4WD 純正10インチナビ HDMI対応 12.1インチフリップダウン式モニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ワンオーナー/ユニバーサルステップ/BSM/ヘッドアップディスプレイ/両側パワースライドドア/デジタルインナーミラー/左右独立ムーンルーフ/パノラミックビューモニター

    本体価格
    748.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 10インチナビ・フルセグ・禁煙車・両側PWスライド・ETC・DVD再生可・6カ月距離無制限保証・

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア 衝突軽減 レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター シートベンチレーション 電動リアゲート 後席オットマン パワーシート

    本体価格
    410.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側電動スライドドア/ETC/前後ドラレコ/バックカメラ/電動リアゲート/ヒッチメンバー/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/ウィンカーミラー/ナビ/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 後期型 禁煙車 後席モニタ- 両電スラ 18AW

    本体価格
    99万円

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    本体価格
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  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 1オーナー純正ナビTVスマートキーETC車高調

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X  Vセレクション 

    本体価格
    30万円

関東
1100
293.8万円
関西
641
314.2万円
東海
517
382.9万円
北海道
352
261.7万円
九州
418
338.5万円
東北
255
312.9万円
北陸・甲信越
214
289万円
中国
167
332.7万円
四国
108
268.5万円
地域別台数
関東
281
51.3万円
関西
109
53.7万円
東海
99
54.7万円
北海道
50
46.9万円
九州
120
48万円
東北
67
47万円
北陸・甲信越
58
51.2万円
中国
46
54.1万円
四国
27
40.5万円

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ヴェルファイアとマーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  マーチ
655万円1085万円 新車時価格 100万円356.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
2393~2487 排気量(cc) 1198~1597
177~279 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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