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ヴェルファイアとマーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  マーチ
VS
23万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 6万円232.1万円
マーチの相場表を見る
4238 中古車掲載台数 930
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答 社外アルミホイール ローダウン ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z PSD

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ (禁煙車)(ALPINE製9インチナビ)(ハーフレザー)(特別仕様車)クルコン パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション フリップダウンモニター 両側パワスラ バックカメラ 地デジTV パワーテールゲート クリアランスソナー ビルトインETC スマートキー 純正HDDナビ Wエアコン トヨタ純正18AW 7人乗り HIDライト

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後期 禁煙車 R2登録 純正9型ディスプレイ 地デジ 三眼LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 温冷黒革シート 純正17AW ETC レーンキープアシスト 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD 両側パワスラ ETC HID 20インチアルミ パワーバックドア バックカメラ ローダウン 切り替4WD

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    67.1万円

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    本体価格
    105万円

関東
1275
280万円
関西
639
299.5万円
東海
601
369万円
北海道
396
251.4万円
九州
451
334.1万円
東北
320
297.2万円
北陸・甲信越
221
269.6万円
中国
198
302.5万円
四国
137
279.8万円
地域別台数
関東
316
50.8万円
関西
98
52.5万円
東海
112
55.1万円
北海道
63
52.7万円
九州
117
51.4万円
東北
79
48.5万円
北陸・甲信越
64
53.1万円
中国
52
51.5万円
四国
29
54.8万円

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ヴェルファイアとマーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  マーチ
655万円1085万円 新車時価格 100万円356.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
2393~2487 排気量(cc) 1198~1597
177~279 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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