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ヴェルファイアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  セドリック
VS
29万円1499万円
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中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
3775 中古車掲載台数 95
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ 純正フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後期型 本革ベンチレーションシート プリクラッシュセーフティ レーダークルコン 両側パワスラ 電動リアゲート 純正10型ナビTV 後席12型モニター 3眼LEDヘッドライト ビルトインETC 試乗OK

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD モデリスタエアロFSR・マフラー・Wサンルーフ・デジタルインナーミラー・両側パワースライドドア・パワートランク・JBLプレミアムサウンド・フリップダウンモニター・パノラミックビューモニター・フルセグ・

    本体価格
    428.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期型 アルパイン9型ナビ 両側自動スライドドア 20インチAW TEIN車高調 エアロパーツ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー 後席フリップダウンモニター 黒革調シートカバー HIDライト

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD (16)社外ナビ 後席モニター ハーフレザーシート パワーバックドア フルセグ AC100V電源 純正18インチAW レーダークルコン 両側パワースライド バックカメラ オートライト ETC

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 純正9インチディスプレイオーディオ・フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 特別使用車

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 4WD・ALPINE HDDナビ・地デジ・Bカメラ・BTオーディオ・ALPINE Rモニター・ETC・AUTOライト・Pスライドドア・フォグ・ドアバイザー・Pガラス・社外19インチアルミ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    237.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    820万円

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    98万円

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  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP アクティブダンパーサスペンション仕様

    本体価格
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  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV VG20ターボ BBS17インチAW バスターユーロマフラー カヤバ足回り HKSエアクリ HKSターボタイマー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    385万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム AV・II 走行24000Km ETC

    本体価格
    88万円

関東
1111
292.2万円
関西
632
317.7万円
東海
520
386.1万円
北海道
350
258万円
九州
416
337.3万円
東北
259
316.4万円
北陸・甲信越
217
288.1万円
中国
163
334.1万円
四国
107
279.2万円
地域別台数
関東
36
168.6万円
関西
8
117.9万円
東海
11
194.8万円
北海道
11
178.5万円
九州
7
94.1万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
8
206.6万円
四国
10
116.8万円

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ヴェルファイアとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  セドリック
655万円1085万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 2495~2987
177~279 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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