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ヴェルファイアとパオを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとパオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  パオ
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
4629 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD SDナビ 後席モニター バックモニター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 禁煙 純正8型ナビ 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10インチナビ 天井モニター 車高調 三眼

    本体価格
    371.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII WSR 8型ナビ 全周囲M 前後Dレコ 2年保証

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10型ナビ サンルーフ 両側電動 LED

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突軽減/サンルーフ/JBL/ETC

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 両側パワスラ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 4WD 後期II型寒冷地モデリスタエアロAW JBL

    本体価格
    382.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z TK9672 カスタム 車高調 パワスラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 PK10 修復歴無し タイベル交換済み

    本体価格
    98万円

  • 日産 パオ 1.0 ノーマルルーフ 5工程55項目リメイク

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 パオ 1.0 純正ラジオ 93000km

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 取説 保証書 フルオリジナル

    本体価格
    180万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 純正オーディオ

    本体価格
    225万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    96万円

  • 日産 パオ ベース 車検7年3月コラムシフトタイベル交換済

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ETC NARDIステアリング 純正ホイール有禁煙

    本体価格
    150万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ゴールド全塗装 電動オープンカー

    本体価格
    99万円

関東
1508
278.8万円
関西
712
304.6万円
東海
622
352.5万円
北海道
391
283.3万円
九州
497
318.7万円
東北
349
276.8万円
北陸・甲信越
231
301.4万円
中国
194
291.4万円
四国
125
271.3万円
地域別台数
関東
16
170.9万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
157.2万円
四国
8
170.2万円

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ヴェルファイアとパオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  パオ
655万円1085万円 新車時価格 138.5万円154万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
2393~2487 排気量(cc) 987
177~279 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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