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ヴェルファイアとパオを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとパオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  パオ
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
4627 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD Panasonic8型ナビ 10型後席モニター 黒半革

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z サイドリフトアップシート装着車 4WD ウェルキャブ/レーダークルーズ/ETC2.0

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10型ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    383.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 茶革/デジタルミラ-/SR/HUD/チームメイト

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 自社 ローン 審査通過率95パーセント!

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビBカメラ電動スライドドアLEDヘッド

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Z 禁煙/白本革/モデリスタ/JBL/全方位カメラ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 7人 社外8型ナビ TV 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 雹害10型ナビTV3眼LED両側電動衝突軽減

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ALPINE9インチナビ 後席モニター

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 1.0 パワステ エアコン 車検整備付

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 内装張替 5工程55項目リメイクレストア

    本体価格
    220万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ エアコン パワステ 修復無

    本体価格
    146万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    96万円

  • 日産 パオ 1.0 ナビ/BT音楽/バックカメラ/CD/ETC/エアコン

    本体価格
    106万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 禁煙 1オーナー 走行41000km

    本体価格
    275万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    128万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    130万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    応談

関東
1506
278.9万円
関西
711
304.8万円
東海
622
352.5万円
北海道
391
283.3万円
九州
497
318.7万円
東北
350
276.1万円
北陸・甲信越
231
301.4万円
中国
194
291.4万円
四国
125
271.3万円
地域別台数
関東
16
170.9万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
157.2万円
四国
8
170.2万円

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ヴェルファイアとパオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  パオ
655万円1085万円 新車時価格 138.5万円154万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
2393~2487 排気量(cc) 987
177~279 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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