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ヴェルファイアとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとマカンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ポルシェ  マカン
VS
25万円1499万円
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中古車相場 215万円1465万円
マカンの相場表を見る
4609 中古車掲載台数 407
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション サンルーフ 白革S FDモニター 全方位M

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフ フルエアロ WORK19AW

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション サンルーフ 後席モニター ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z サポカ- 両側電動スライドドア付き

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 黒革 モデリスタ 後席モニター

    本体価格
    484.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 1オーナー後期 特別仕様 半革シート 禁煙車

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X テレビナビ スマートキー Bluetooth

    本体価格
    応談

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    781.1万円

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    630万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

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  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    618万円

関東
1499
279.1万円
関西
709
305.6万円
東海
618
353.2万円
北海道
389
282.9万円
九州
495
318.9万円
東北
349
276.8万円
北陸・甲信越
231
300.9万円
中国
194
291.4万円
四国
125
271.3万円
地域別台数
関東
197
648.1万円
関西
78
584.5万円
東海
54
703.9万円
北海道
14
555.9万円
九州
25
706.7万円
東北
11
671.1万円
北陸・甲信越
15
449万円
中国
9
599.1万円
四国
4
497.8万円

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ヴェルファイアとマカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ポルシェ  マカン
655万円1085万円 新車時価格 616万円1295万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
2393~2487 排気量(cc) 1984~3604
177~279 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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