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ヴェルファイアとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサクーペ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
4632 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    479.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD サンルーフ TRDエアロ 後席モニタ 純正ナビ

    本体価格
    468.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ナビ フルセグ ドラレコ ETC 前電動シート

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 後席モニター

    本体価格
    367.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD ナビ バックカメラ 後席モニタ- フルエアロ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ALPINE11型SDナビ 後席モニタ 両側パワスラ

    本体価格
    335.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    858.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD アルパイン製ナビ 社外20インチホイール

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    260万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD リミテッド

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

関東
1505
279.5万円
関西
715
302.9万円
東海
623
352.3万円
北海道
391
284.8万円
九州
496
318.9万円
東北
350
274.7万円
北陸・甲信越
231
301.4万円
中国
196
289.7万円
四国
125
271.3万円
地域別台数
関東
9
545.1万円
関西
1
388.8万円
東海
3
457.1万円
北海道
0
---
九州
3
331.6万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

ヴェルファイアの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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ヴェルファイアとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  インプレッサクーペ
655万円1085万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2393~2487 排気量(cc) 1493~2212
177~279 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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