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ジムニーとヴェルファイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  ヴェルファイア
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
5455 中古車掲載台数 4609
  • スズキ ジムニー 660 HA 4WD 5MT/リフトアップ/アルミホイール

    本体価格
    78万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター プライバシーガラス ABS

    本体価格
    247万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    219.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 届出済未使用車 パーキングセンサー

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT 衝突軽減 純正8型ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    212.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD バックカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 禁煙 コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    235.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 新品タイヤ/シートヒーター/シート合皮/ETC

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    234.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    461.8万円

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    364.9万円

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    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 8インチSDナビ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 30後期モデリスタ仕様フェイスKIT

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    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 禁煙 ワンオーナー  純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    305.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z プラチナセレクション 4WD /両側パワスラ/Bカメラ/TV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 4WD 社外エアロACCエアサス社外21AWJBLサウンド

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    265万円

関東
1235
151.5万円
関西
644
176.9万円
東海
775
162.4万円
北海道
666
134.6万円
九州
730
150.8万円
東北
486
142.9万円
北陸・甲信越
393
163.8万円
中国
301
184.1万円
四国
225
154.9万円
地域別台数
関東
1481
280万円
関西
716
301.2万円
東海
614
354.7万円
北海道
394
283.9万円
九州
491
318.7万円
東北
356
271.8万円
北陸・甲信越
237
288万円
中国
198
289万円
四国
122
267.6万円

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ジムニーとヴェルファイアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ヴェルファイア
145.8万円200.2万円 新車時価格 655万円1085万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4995×1850×1945
658 排気量(cc) 2393~2487
64 最高出力(馬力) 177~279
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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