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iQとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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iQとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   ホンダ  バモスホビオ
VS
16万円619.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 1円149.8万円
バモスホビオの相場表を見る
214 中古車掲載台数 142
  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ ETC アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    25.7万円

  • トヨタ iQ 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6速MT 純正AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT モデリスタエアロ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキーHIDヘッドETC横滑防止CDMDオーディオ プッシュスタート MOMOステアリング純正ハンドルあり RSRダウンサス純正サスあり 車検令和9年4月 エンジンスターター

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ワンオーナー ETC ワンセグナビ Bluetooth キー2個

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター オートライト/ABS/横滑り防止/電格ミラー/CD/キーレス 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC/モデリスタアルミホイール

    本体価格
    24万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN 100台限定車 純正6MT 純正HDDナビ RAYS16AW

    本体価格
    199万円

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  • ホンダ バモスホビオ FOCS-GT2キャンピング仕様車G4WD 大型ソーラーパネル・パワーインバーター・AC100Vコンセント・走行充電・外部電源入力・大容量ディープサイクルサブバッテリー・専用家具&ベット・フルセグTVナビ・後席大型TVモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G メモリーナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 4AT 社外CDチューナー ワンオーナー

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 車検整備2年実施 CD 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ドラレコ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD -レッド×ブラック- ワンオーナー(記録簿付) / 新品タイヤ / サイドインナーバー/クロスバー/モデューロバンパー / LEDライト・フォグ / 禁煙車/実メーター

    本体価格
    142万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD ポップアップルーフ・4WD・シングルサブバッテリー・FFヒーター・走行充電・サイドオーニング

    本体価格
    128万円

  • ホンダ バモスホビオ ホワイトハウス社製 MYBOX サイドオーニング サイクルキャリア

    本体価格
    135万円

  • ホンダ バモスホビオ マイボックス 

    本体価格
    128万円

関東
73
72.7万円
関西
27
72.9万円
東海
37
87.8万円
北海道
4
44.2万円
九州
24
48.5万円
東北
12
52.8万円
北陸・甲信越
11
49万円
中国
18
52.4万円
四国
8
45.5万円
地域別台数
関東
37
52万円
関西
30
54.8万円
東海
16
46.5万円
北海道
3
62.6万円
九州
23
52.7万円
東北
13
45.3万円
北陸・甲信越
9
62.3万円
中国
5
39.6万円
四国
6
38.4万円

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iQとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ホンダ  バモスホビオ
129万円355万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996~1329 排気量(cc) 656
68~122 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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