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iQとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   スズキ  スペーシアベース
VS
16万円619.9万円
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中古車相場 82.4万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
219 中古車掲載台数 450
  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 鑑定車輌 ETC Bカメラ ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ カロッツェリアSDナビ モードスイッチ ステアリングスイッチ フォグランプ オートライト ハーフレザーシート ETC キーフリー 全国配送可 全車保証付 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ iQ 130G 車検9年8月7日 AAC AT スマートキー 革巻ステアリング ETC 社外15インチAW

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ モデリスタマフラー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ TV ETC アルミ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター Fセグナビ DVD CD BT 全周囲エアバック HID

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 禁煙車 記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 外品アルミ プッシュスタート スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    20.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    130.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニターカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    158.9万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ルーフレール オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ロールサンシェード サポカー シートヒーター

    本体価格
    137.8万円

関東
78
69.9万円
関西
28
64.7万円
東海
30
91.5万円
北海道
4
41.8万円
九州
24
49.6万円
東北
13
49.7万円
北陸・甲信越
14
50.7万円
中国
21
50.8万円
四国
7
44.3万円
地域別台数
関東
116
140.8万円
関西
60
142.3万円
東海
52
137.8万円
北海道
27
156.6万円
九州
60
138.5万円
東北
42
147万円
北陸・甲信越
38
142.2万円
中国
36
137.4万円
四国
19
142.4万円

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iQとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   スズキ  スペーシアベース
129万円355万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
996~1329 排気量(cc) 658
68~122 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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