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ラクティスとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   トヨタ  iQ
VS
12.3万円130万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円488万円
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428 中古車掲載台数 301
  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X Lパッケージ 4WD AT 4WD 助手席エアバック アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション 電格ミラー プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ナビ TV Bカメラ キーレス AW 寒冷地仕様

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/CD/AUX/ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ラクティス 1.3X スローパー車椅子移動車キーレスキー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    34.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G CD ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    25.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD SDナビ CD ワンセグTV 寒冷地仕様

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G スマートキー SDナビ CD ワンセグ

    本体価格
    14.8万円

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  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 100台限定 純正6速MT 純正16インチAW

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ ETC スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    30万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 前後ドラレコ 禁煙車

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    22万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ ダウンサス 16インチアルミ ナビ・TV

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 1オーナー 禁煙車 6CVT 純正CD 専用半革

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    25.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 検2年 スマートキー ナビ アルミ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正ナビ&フルセグ モデリスタエアロ

    本体価格
    45万円

関東
119
44.2万円
関西
48
42.5万円
東海
63
46.2万円
北海道
35
47.3万円
九州
61
49.1万円
東北
42
43.2万円
北陸・甲信越
32
42.9万円
中国
16
46.4万円
四国
12
39.4万円
地域別台数
関東
62
56.3万円
関西
36
56.9万円
東海
70
50.6万円
北海道
10
36.8万円
九州
51
38.1万円
東北
12
40.1万円
北陸・甲信越
21
34.1万円
中国
22
52.8万円
四国
17
44.5万円

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ラクティスとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   トヨタ  iQ
137.7万円200万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 996~1329
95~109 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名、4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 23~23.5km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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