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クラウン 2ドアハードトップとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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クラウン 2ドアハードトップとヴェゼルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   ホンダ  ヴェゼル
VS
239.8万円330万円
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中古車相場 46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
2 中古車掲載台数 6071
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2000SL M型 ワンキャブ フロア4速 フルノーマル ホイールキャップ 前期 MS51 ETC

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    320.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    303.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチナビ フルセグ Bluetooth ETC 前後ドラレコ 追従クルコン レーンキープアシスト シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HONDA CONNECTディスプレー ETC ドライブレコーダー前後 ブラインドスポットインフォメーション 後退出庫サポート 運転席助手席シートヒーター ハンズフリーアクセスパワーテールゲート

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 4WD パノラマルーフ 360度カメラ 制振材施工 Dミラー マット Pオーディオ

    本体価格
    380万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    233万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD ナビ/TV/夏冬タイヤ/エンスタ/ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 ステアリングヒーター 電子制御パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒーター ホンダコネクト対応ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー フルセグ レンタカーアップ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    346.2万円

関東
2
284.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1613
247.2万円
関西
629
267万円
東海
1000
262.6万円
北海道
283
221万円
九州
959
252.1万円
東北
572
224.4万円
北陸・甲信越
470
252.3万円
中国
341
237.9万円
四国
204
265.1万円

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クラウン 2ドアハードトップとヴェゼルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   ホンダ  ヴェゼル
--- 新車時価格 227.9万円396.9万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 106~118
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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