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クラウン 2ドアハードトップとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   ミニ  ミニ
VS
239.8万円330万円
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中古車相場 8.8万円624万円
ミニの相場表を見る
2 中古車掲載台数 3183
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2000SL M型 ワンキャブ フロア4速 フルノーマル ホイールキャップ 前期 MS51 ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    317.5万円

関東
2
284.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
1142
190.3万円
関西
540
176.7万円
東海
531
195.2万円
北海道
49
130.8万円
九州
312
208万円
東北
112
148.7万円
北陸・甲信越
153
163.6万円
中国
214
209.1万円
四国
130
160万円

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クラウン 2ドアハードトップとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   ミニ  ミニ
--- 新車時価格 365万円620万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 156~258
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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