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クラウン 2ドアハードトップとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   スズキ  カプチーノ
VS
330万円
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中古車相場 58万円282万円
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2 中古車掲載台数 93
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    98万円

関東
2
330万円
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東海
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
24
124.6万円
関西
10
131.7万円
東海
17
159.3万円
北海道
3
94.3万円
九州
18
125.2万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
107.8万円
中国
10
165万円
四国
2
105万円

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   スズキ  カプチーノ
--- 新車時価格 145.8万円158.6万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
--- 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 64
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

---
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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