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プリウスEXとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスEX   ルノー  ルーテシア
VS
86.1万円107.3万円
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中古車相場 24.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
3 中古車掲載台数 218
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正オーデイオ ポータブルナビ Pスタート

    本体価格
    86.1万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 エンジンプッシュスタート/FM/AM/CD/ETC

    本体価格
    107.3万円

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    180万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    69万円

関東
0
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東海
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1
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東北
1
107.3万円
北陸・甲信越
1
86.1万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
96
129.1万円
関西
40
140.5万円
東海
18
131.1万円
北海道
5
104.5万円
九州
25
103.2万円
東北
8
141.4万円
北陸・甲信越
12
152.6万円
中国
9
199.1万円
四国
5
184.7万円

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トヨタ  プリウスEX   ルノー  ルーテシア
189万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1496 排気量(cc) 1333~1597
76 最高出力(馬力) 91~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
35.5km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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