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ジムニーとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとプリウスEXの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  プリウスEX
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
5289 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー クロスアドベンチャーXC ナビ アルミ シートヒーター ETC

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5速マニュアル 2インチリフトアップ 新品ヨコハマジオランダーMTタイヤ 前後社外バンパー 社外ブラックグリル 新品クリアサイドウインカ ブラウン革調シートカバー リアシートあり 4人乗り

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    234.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD エクスプロージョンコンプリート フロントグリル 専用ウインカー フロントエプロン フロントバンパー 角テールキット オープンカントリーR/Tタイヤ ブラックホイール

    本体価格
    274.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 下回り錆止専門店 ウルトアンダーボディーシール施工(マフラー耐熱塗装込)済 新規車検2年 スタットレス装着 ミラーヒーター シートヒーター ジムニー 軽自動車

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD JA11 背面タイヤ オープンカントリー 16AW

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ユーザー買取 社外サスペンション rosso modello COLBASSO GT-X スズキスポーツサイドアンダーバー シートヒーター ナビ

    本体価格
    141万円

  • スズキ ジムニー 660 HA 4WD リフトUP ヒッチメンバー付き

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD マニュアル5速/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/オートクルーズコントロール

    本体価格
    186万円

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  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
1219
145.4万円
関西
597
163.2万円
東海
643
144.5万円
北海道
589
133.7万円
九州
714
148.1万円
東北
495
142.8万円
北陸・甲信越
488
148.7万円
中国
331
176.4万円
四国
213
143.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとプリウスEXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  プリウスEX
145.8万円216万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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