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SAIとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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SAIとTTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   アウディ  TTロードスター
VS
29.5万円215万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 58万円629万円
TTロードスターの相場表を見る
378 中古車掲載台数 38
  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 電動シート純正フリップナビETC装備

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ SAI SAI S ASパッケージ 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ SAI SAI S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ワンオーナー 純正アルミ ETC LED

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1オーナ地デジMナビBカメLEDライET

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 自社分割/事故無/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI G Aパッケージ メーカーナビ・TV 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビTV LED ETC クルコン

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV ETC クルコン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ/バックカメラ/クルコン/パワーシート

    本体価格
    44.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    149.9万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートP 黒革 バング 20AW

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデルヒーター付赤革TSW19inAW211ps

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット 黒本革シート

    本体価格
    359万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG/レザーPKG/純正20アルミ

    本体価格
    365.1万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 革シート 純正ナビ HID

    本体価格
    68万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD AKRAPOVICマフラー H&Rサス

    本体価格
    398万円

関東
101
101.9万円
関西
48
89.6万円
東海
58
100.7万円
北海道
9
93.1万円
九州
83
107.7万円
東北
28
89.6万円
北陸・甲信越
21
104.8万円
中国
18
106.3万円
四国
12
99.6万円
地域別台数
関東
15
194.3万円
関西
7
203.3万円
東海
4
190.9万円
北海道
3
168万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
3
128.9万円
四国
3
261.4万円

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トヨタ  SAI   アウディ  TTロードスター
321万円437万円 新車時価格 605万円729万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2362 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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