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SAIとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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SAIとシビックフェリオの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  シビックフェリオ
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
362 中古車掲載台数 50
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ FF

    本体価格
    154万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ドラレコ レーダー探知機 フルセグTV ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ SAI 2.4 G /LEDヘッド/18AW/フルセグナビ/禁煙車

    本体価格
    60万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックカメラ/横滑り防止装置/寒冷地仕様

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S スマートキー プッシュスタート ETC HID

    本体価格
    56万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 検R8/3スマートキー ナビ バックモニター

    本体価格
    80万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期SDナビ地デジBカメラ電動席ETC純正16AW

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ SAI 特別仕様車G ヴィオラOP5年保証対象車 後期 特別仕様車G ヴィオラOP5年保証対象車 後期

    本体価格
    177万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ フルセグ Blue tooth バックモニター

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 改B18C換装公認後期顔17AW車高調ゼロファ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 XL 

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X キーレス エアコン パワステ パワーウイ

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C4 4WD USDM ローダウン ノーズブラ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速MT タイベル交換済

    本体価格
    44万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT タコメーター

    本体価格
    117.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B16A V-TEC

    本体価格
    140万円

関東
103
98.3万円
関西
48
93.4万円
東海
52
105.2万円
北海道
8
64万円
九州
65
109万円
東北
33
93.3万円
北陸・甲信越
23
110.6万円
中国
18
103.1万円
四国
12
112.8万円
地域別台数
関東
29
122.4万円
関西
8
139.7万円
東海
2
149.5万円
北海道
2
83.5万円
九州
4
121.5万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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シビックフェリオの中古車を探す

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SAIとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  シビックフェリオ
321万円437万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2362 排気量(cc) 1493~1668
150 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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