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SAIとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ホンダ  パートナー
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 26万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
256 中古車掲載台数 5
  • トヨタ SAI 2.4 S ナビTV/バックカメラ デジタルインナーミラー 電動シート社外アルミ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ TV スマートキー ディスチャージライト 電動シート クルーズコントロール ETC ドラレコ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ バックカメラ ビルトインETC パワーシート ドライビングポジション リアヒーターダクト 社外16アルミ プッシュスタート スマートキー 寒冷地仕様 ワイパーデアイサー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Bカメラ 地デジ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期型/禁煙車/全国対応第三者機関保証1年付き/LEDヘッドランプ/スマートキー/パワーシート/地デジTV/Bluetoothミュージック/16インチアルミホイール

    本体価格
    134.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ&TV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ハイブリッド

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー 本革巻きステアリング パワーシート Blueray再生 Bluetooth接続可

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G CarsOsaka:4B0387

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 純正ナビ Bカメラ スマートキーPスタート ETC HID パワーシート

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正フルセグSDナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト ETC ドラレコ 電動シート クルーズコントロール 純正AW ブルートゥース対応 スマートキー CVT ABS SRS VSA

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD 公用1オーナー車 パワーウインド デイトナホイール ホワイトレタータイヤ 4AT 最終モデル

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL D15B モケットシート 純正フロアマット 純正サイドバイザー マスターキー スペアキー 社外AW 4ナンバー 貨物登録 JDM エアバッグレス ABSレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

関東
57
95.2万円
関西
34
84.1万円
東海
34
88.8万円
北海道
6
64.8万円
九州
69
104.5万円
東北
22
93.6万円
北陸・甲信越
9
71.8万円
中国
14
108.6万円
四国
11
92.3万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
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四国
0
---

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トヨタ  SAI   ホンダ  パートナー
321万円437万円 新車時価格 139.2万円167万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
2362 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 90
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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