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SAIとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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SAIとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
23.8万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 148万円158万円
アスコットイノーバの相場表を見る
252 中古車掲載台数 2
  • トヨタ SAI 2.4 G ナビTV/バックカメラ 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    53万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    91万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期モデル 純正開閉式ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ステアリングリモコン LEDオートライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 純正ナビ Bカメラ スマートキーPスタート ETC HID パワーシート

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車/LEDヘッドランプ/地デジフルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/シートポジションメモリー機能付きパワーシート/スマートキー/クルコン

    本体価格
    52万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ SAI Gツーリング 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI G 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ・トヨタ認定中古車ライト・ETC・フルセグTV・HDDナビ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ パワーシート バックモニター CD/DVD アルミホイール

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.3 Si-Z 4WS ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

関東
61
95.5万円
関西
27
75.7万円
東海
38
80万円
北海道
7
79.3万円
九州
65
99.6万円
東北
19
91.8万円
北陸・甲信越
8
80.5万円
中国
16
111.8万円
四国
11
122.8万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  SAI   ホンダ  アスコットイノーバ
321万円437万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
2362 排気量(cc) 1997~2258
150 最高出力(馬力) 135~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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