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SAIとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
28万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 47.9万円216.4万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
266 中古車掲載台数 101
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 1年保証 メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ TK0893 SDナビ  DVD  地デジフルセグ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ オートクルーズ ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグ 純正16インチAW 社外エンスタ F左右パワーシート スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    118万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD DVD再生

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI SAI S Cパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ 前後ドラレコ クルーズコントロール ビルトインETC メモリーツキパワーシート スペアT スマートキー×2 クリアランスソナー 純正AW プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G クルコン ドラレコ 電動リアシェード

    本体価格
    128万円

  • トヨタ SAI 2.4 S クルーズコントロールナビバックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ツーリングセレクション 純正8型ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート 純正18インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー 衝突軽減システム CD DVD ステアリングスイッチ

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ TV バックカメラ ETC クルコン Bluetooth  前後ドラレコ オートワイパー

    本体価格
    71.9万円

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    本体価格
    245.5万円

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    148.8万円

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    79万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    101万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車 ワンオーナー インターナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC 電動シート アルミホイール LEDヘッドライト クルコン スマートキー スペアキー

    本体価格
    89.9万円

関東
70
87.6万円
関西
36
81.8万円
東海
37
74.5万円
北海道
4
82.6万円
九州
63
92.8万円
東北
17
92.1万円
北陸・甲信越
14
83.9万円
中国
14
95万円
四国
11
96.8万円
地域別台数
関東
40
115万円
関西
6
105.6万円
東海
13
130.5万円
北海道
1
117.4万円
九州
14
124万円
東北
8
120万円
北陸・甲信越
9
101万円
中国
7
121.7万円
四国
3
174.8万円

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SAIとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  アコードハイブリッド
321万円437万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2362 排気量(cc) 1993
150 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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