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アクセラスポーツとSAIを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとSAIの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  SAI
VS
16.6万円200.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
553 中古車掲載台数 293
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    82.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/禁煙車/本革/ エンスタ/夏冬タイヤ

    本体価格
    104万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD バックカメラ 純正ナビ 純正16AW ETC

    本体価格
    116.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    49.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ スマートキー パドルシフト HID

    本体価格
    26万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC付き

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15F 

    本体価格
    16.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション ナビ 地デジ バックモニター キセノン

    本体価格
    50.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    85.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/純ナビフルセグ/ハーフレザー/Bカメラ

    本体価格
    53.9万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ フルセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    128万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション LEDヘッドライト クルコン 純正HDDナビ

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HID エンスタ キーレス

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    38万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビBカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 前席パワーシート LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    58.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ フルエアロ+フルセグメモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビBカメラFカメラETCクルコンLEDヘッド

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 1オナ ナビTV 18AW Pシート Bカメラ

    本体価格
    57.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビETCドラレコBカメラサンルーフ

    本体価格
    121.1万円

関東
181
87.9万円
関西
78
95.7万円
東海
89
94.7万円
北海道
17
120万円
九州
46
91.9万円
東北
32
101.7万円
北陸・甲信越
44
95.6万円
中国
52
102万円
四国
14
93.9万円
地域別台数
関東
84
94万円
関西
33
87.2万円
東海
47
99.7万円
北海道
5
76.2万円
九州
59
101.9万円
東北
26
102万円
北陸・甲信越
16
97万円
中国
16
106.9万円
四国
7
120.6万円

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アクセラスポーツとSAIのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  SAI
171.2万円331万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1496~2188 排気量(cc) 2362
105~175 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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