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SAIとカペラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   マツダ  カペラ
VS
29.8万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
297 中古車掲載台数 3
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ モデリスタエアロ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビゲーション フルセグ バックカメラ CD・DVD再生 クルーズコントロール ETC スマートキー 純正アルミホイール フォグライト ステアリングリモコン Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 新規車検2年コミ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ後期 フルセグナビ Bモニ ク フルセグナビ Bモニ クルコン 前席シートヒーター Pシート LEDヘッド フォグ Aライト ETC BT スマキー Pスタ ウッドコンビステア ステリモ セキュリティA マットバイザ サイドカーテンSRS ISOFIX

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G パワーシート/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S パワーシート LEDライト 禁煙車

    本体価格
    121万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期型・ワンオ-ナ-・禁煙車・純正SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニタ-・ETC・クル-ズコントロ-ル・シ-トヒ-タ-・LEDライト&フォグランプ&オ-トライト・ボイスコ-ナ-センサ-・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 後期型 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    139万円

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  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.5万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ 絶滅危惧種 キーレス エアコン フロアAT

    本体価格
    39万円

関東
73
92.5万円
関西
33
84.6万円
東海
42
86.8万円
北海道
6
67.4万円
九州
80
101.8万円
東北
28
90.5万円
北陸・甲信越
13
77.9万円
中国
12
105.8万円
四国
10
119.4万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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SAIとカペラのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   マツダ  カペラ
321万円437万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2362 排気量(cc) 1839~1998
150 最高出力(馬力) 100~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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