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SAIとビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   光岡自動車  ビュート
VS
29.5万円215万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 20万円398万円
ビュートの相場表を見る
365 中古車掲載台数 128
  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ・ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI S ASパッケージ メーカーナビ バックモニタ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ブルーレイ再生

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 特別仕様車 後期 純正8型SDナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビTV バックカメラ ETC 1オナ

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G SDナビ フルセグTV バックカメ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 禁煙/ナビTV/Bカメラ/ETC/HID/スマ-トキ-

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ Pシート イモビ Bカメラ AW LED

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 車検8年3月夏冬タイヤホイール付1300CC

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 社外ナビ/フルセグTV/革シート

    本体価格
    112万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX レザー調シート

    本体価格
    199万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス ナビ キーレス

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 黒内装 走行4マンk台 レザー調S

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    本体価格
    328万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 地デジナビ キーレス ETC 木目調パネル

    本体価格
    115万円

関東
95
101.3万円
関西
46
92.1万円
東海
51
104.1万円
北海道
9
93.1万円
九州
82
107万円
東北
31
89.9万円
北陸・甲信越
21
104.8万円
中国
19
107万円
四国
11
99.6万円
地域別台数
関東
44
161.2万円
関西
6
130.3万円
東海
31
139.4万円
北海道
4
76万円
九州
12
105万円
東北
4
47万円
北陸・甲信越
12
188.9万円
中国
12
185万円
四国
3
115.5万円

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トヨタ  SAI   光岡自動車  ビュート
321万円437万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2362 排気量(cc) 1198
150 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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