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キックスとSAIを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  SAI
VS
18万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円178.7万円
SAIの相場表を見る
1373 中古車掲載台数 296
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    319.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・プロパイロット・全周囲カメラ

    本体価格
    196.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減ブレ-キ・アラウンドビュー

    本体価格
    213万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD ターボ・ワンセグTV・キーレス・ABS

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    174.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD /当社社用車/4WD/前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ アラウンドVM

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 茶色シート プロパイ アラモニ 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 認定中古車 ツートン プロパイ ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ プロパイロット e-POWER

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 G スマートキー バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 全国1年保証 純正HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ 前後カメラ 黒革席

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ SAI G茶革シート モデリスタエアロ社外19インチ 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 純正ナビ・TV パワーシート クルコン

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 2054 自社 ローン Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G クルーズコントロール ETC

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    123.9万円

関東
443
209.8万円
関西
137
210.5万円
東海
238
218.6万円
北海道
37
201.4万円
九州
208
227.9万円
東北
96
216.5万円
北陸・甲信越
76
212.5万円
中国
93
228.5万円
四国
45
196.2万円
地域別台数
関東
75
98.9万円
関西
33
86.6万円
東海
54
96.3万円
北海道
3
66.2万円
九州
64
104.9万円
東北
24
106.3万円
北陸・甲信越
16
109.6万円
中国
16
102.8万円
四国
11
110.1万円

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キックスとSAIのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  SAI
275.9万円370万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1198 排気量(cc) 2362
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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