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クロスビーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとSAIの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  SAI
VS
70万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 29.5万円215万円
SAIの相場表を見る
829 中古車掲載台数 387
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー・純正ナビ

    本体価格
    212万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車純正8型SDナビETCバックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD SDナビTV Bluetoothオーディオ LEDライト

    本体価格
    167.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 衝突軽減 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 1オーナー禁煙フルセグナビBTクルコン

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD レンタアップSDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 全方位ナビ&LEDパッケージ

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1オーナーセーフティサポート8インチナビ

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナードナビテレビドラレコ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 人気のハイブリッド車SAI G ツーリングセレ 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ フルセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    80万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビTV Bカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 G TV ナビ ETC クルコン Bカメラ付

    本体価格
    140万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ /ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ・ワンオーナー・純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車/シートヒーター/前席パワーシート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 後期2017年 ブラックオプションレザー内装

    本体価格
    195万円

関東
205
166.3万円
関西
107
171.1万円
東海
106
178.1万円
北海道
69
181.5万円
九州
98
163.7万円
東北
107
180.6万円
北陸・甲信越
73
178.6万円
中国
50
176.9万円
四国
14
162.8万円
地域別台数
関東
106
101.5万円
関西
49
90.8万円
東海
60
101.2万円
北海道
9
93.1万円
九州
83
103.6万円
東北
28
89.4万円
北陸・甲信越
22
102.2万円
中国
18
110.9万円
四国
12
99.6万円

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クロスビーとSAIのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  SAI
176.6万円237.4万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
996 排気量(cc) 2362
99 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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