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ルーミーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  SAI
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
4338 中古車掲載台数 295
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD エンスタ 寒冷地 シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ Bモニター ETC ドラレコ 両側電動

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD メモリナビ フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全周囲モニター・Bluetooth・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両電動スライド Bカメラ BT対応ナビ

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドライブレコーダー ナビ バックモニター

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動ドア・ナビ・モデリスタエアロ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 禁煙 純ナビ Bカメラ Bluetooth クルコン

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 純正ナビ スマートアシスト 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動Sドア/キーレス/オートエアコン

    本体価格
    149.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ゴーストフィルム

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ムーンルーフ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC Pシート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 12セグSDナビ前後カメLEDライトET

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ PCS/純正ナビ/純正18インチAW/禁煙車

    本体価格
    54万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 自社 低与信 ローン

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

関東
1103
142.5万円
関西
628
147.3万円
東海
622
139.3万円
北海道
262
154.6万円
九州
529
142.1万円
東北
408
155.9万円
北陸・甲信越
309
147.6万円
中国
328
141.6万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
83
94.6万円
関西
33
87.2万円
東海
47
99.7万円
北海道
5
76.2万円
九州
61
102.7万円
東北
27
102.6万円
北陸・甲信越
16
96万円
中国
16
106.9万円
四国
7
120.6万円

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ルーミーとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  SAI
146.3万円229.5万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
996 排気量(cc) 2362
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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