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ルーミーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとSAIの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  SAI
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 23万円187万円
SAIの相場表を見る
4384 中古車掲載台数 291
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    143.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙 後期型 9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正9型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 衝突軽減 両側電動 ナビ

    本体価格
    139.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ドラレコ ETC 両側PSD

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側PWスライドドア 寒冷地仕様 本州仕入

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 地デジTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    178.2万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビBカメラ

    本体価格
    109万円

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    89万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 一年全国保証 メーカーナビ バックモニタ

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    124万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/前後カメラ/LED

    本体価格
    76.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 前後カメラ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 車検整備付 SDナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メ-カ-ナビTV レザ-シ-ト ソナ- LEDライト

    本体価格
    76万円

関東
1120
142.6万円
関西
637
144.8万円
東海
641
140.3万円
北海道
238
153.2万円
九州
542
142.2万円
東北
422
155.4万円
北陸・甲信越
314
149万円
中国
324
142.8万円
四国
146
155.2万円
地域別台数
関東
78
95.3万円
関西
32
87.5万円
東海
49
103.9万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104万円
東北
29
106.7万円
北陸・甲信越
18
104.4万円
中国
14
92.7万円
四国
8
113.8万円

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ルーミーとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  SAI
146.3万円229.5万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
996 排気量(cc) 2362
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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