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ミニクラブマンとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとダイナルートバンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ダイナルートバン
VS
15万円499万円
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中古車相場 68万円303万円
ダイナルートバンの相場表を見る
887 中古車掲載台数 15
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD バックカメラ クルコン リア障害物センサー

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙 ディーラー車 ペッパーパッケージ

    本体価格
    78.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S チリパッケージ JCWエアロ19AW

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ Bカメラ ETC ウェルカムライト

    本体価格
    184.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー Wサンルーフ 冬タイヤセット有 記録簿10枚

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ジュビリーライン 本革 SRシートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS JCWフルエアロアルミホイル

    本体価格
    55.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クラブマン ワン ETC/純正ナビ/アルミホイール

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S チリパッケージ ペッパーパッケージ

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー チリパッケージ ナビ

    本体価格
    148.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ ETC.タイミングB交換R2.2/21.車検R7.6月

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4ドア4.0Wタイヤ工作車ディーゼルターボ 8ナンバー バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ 低床 TRC 横滑防止装置 ETC ターボエンジン 5MT

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル リヤ観音開き オートマ PW

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 横滑り防止 荷台内寸306/153/121 荷台高77

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

関東
329
203.9万円
関西
173
209.3万円
東海
152
218.3万円
北海道
22
194.3万円
九州
72
191.7万円
東北
42
161.2万円
北陸・甲信越
36
195.2万円
中国
49
208.2万円
四国
12
216万円
地域別台数
関東
5
137.4万円
関西
0
---
東海
8
232.9万円
北海道
1
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ダイナルートバン
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 2500~4900
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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