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MR-Sとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとダイナルートバンの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  ダイナルートバン
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 147万円315万円
ダイナルートバンの相場表を見る
149 中古車掲載台数 11
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 車庫保管車 フルノーマル

    本体価格
    115万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 6速マニュアル 純正エアロ 純正アルミ 社外マフラー オープンカー 黒幌 HIDヘッドライト フォグライト プッシュスタート キーレス 革巻きステア Wエアバッグ ABS 電動ミラー 記録簿

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 社外ポータブルナビ 社外デジタルインナーミラー 純正16インチAW ハードトップ

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期型 オープンカー 黒幌 社外エアロ 社外アルミ 社外HDDナビ バックモニター 社外LEDヘッドライト ドラレコ キーレス 革巻きステア 電動ミラー ABS Wエアバッグ CD DVD

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル SARDフルエアロ・GTウイング・TRIALマフラー・クロススピードAW・車高調・クスコ前後タワーバー・CD再生・カロッツェリアアンプ・ETC・ドライブレコーダー・キーレス・シートカバー

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ブリッツ車高調 ステルスレーシングアルミ 検対マフラーブリッドフルバケ ロールバー FRタワーバー キーレス 軽量ボンネットトランクフード

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 外装同色塗装 新品ヘッドライトレンズ 走行117257kmkクラッチ一式 チェーンテンショナー交換 カロッツエリアディスプレイオーディオ フルエアロ RAYSボルクレーシングRE3016AW マフラー 記録簿 ETC HID

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 純正エアロ 純正アルミ 本革シート

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 2t ルートバン 5ドア プリクラッシュセーフティ 5MT 車検8年11月 メッキパーツ ETC トラクションコントロール 衝突軽減ブレーキ EG型式N04C(85kw)116PS 最大積載量2000キロ 車両総重量4645キロ

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    147万円

  • トヨタ ダイナルートバン ジャストロー 観音開

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 1.3t リア観音扉 AT ETC 左電格 ドラレコ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    224万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    273万円

関東
58
135.6万円
関西
12
109.6万円
東海
33
143.4万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.1万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
9
173.6万円
四国
6
152.3万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
2
163.8万円
東海
4
245.3万円
北海道
0
---
九州
3
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  MR-S   トヨタ  ダイナルートバン
207.9万円240万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794 排気量(cc) 2500~4900
140~155 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、6名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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