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カムロードと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   アバルト  124スパイダー
VS
120万円1552万円
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中古車相場 189.8万円535万円
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235 中古車掲載台数 85
  • トヨタ カムロード バンテック ジル 4WD 軽油 家庭用AC 温水ボイラー

    本体価格
    1074万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピー480 4WD キャンピング 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    994万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカーバンテックジル5204WD 家庭用エアコン ILissシステム ソーラーパネル FFヒーター 冷蔵庫 サイドオーニング マックスファン 温水ボイラー リアTV ラップ式トイレ ナビ 2段ベッド

    本体価格
    1552万円

  • トヨタ カムロード アネックス製 リバティ52DB ロッジ 24台限定 4WD リチウム480A ソーラー 家庭用エアコン FF床暖房 3000Wインバーター レンジ 冷蔵庫 サイドオーニング ボイラーシャワー トイレ MAXFAN レンジフード 前後ショック 前後スタビ レカロ

    本体価格
    1489.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル480スキップ 家庭用エアコン 鉛トリプルサブ FFヒーター DC冷蔵庫 電子レンジ カセットトイレ 走行充電 外部充電 1500Wインバーター マックスファン サイドオーニング 給排水ポリタンク リアテレビ BSアンテナ

    本体価格
    762万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 ディーゼル4WD ワンオーナー車 リチウムイオンバッテリー600Ah 家庭用エアコン FFヒータ- 温水ボイラー サイドオーニング マルチルーム シャワー カセットトイレ キッチン 電子レンジ シンク ガスコンロ

    本体価格
    979.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ナッツRV クレア5.3Xエボリューション 6名乗車6名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ トリプルサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 家庭用エアコン サイドオーニング FFヒーター

    本体価格
    1092万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル480 家庭用エアコン FFヒーター シンク 冷蔵庫 トイレ テレビ 電子レンジ トリプルサブ 走行充電 コンバーター インバーター1500W ルーフベント 外部電源

    本体価格
    712万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス リチウム600Ah 家庭用エアコン FFヒーター 電子レンジ 冷蔵庫 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン 社外クルーズコントロール

    本体価格
    952万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス 家庭用エアコン FFヒーター ソーラー

    本体価格
    892万円

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  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

    本体価格
    535万円

関東
96
897.9万円
関西
28
728.1万円
東海
24
773.7万円
北海道
12
678.6万円
九州
15
747.4万円
東北
13
999.1万円
北陸・甲信越
21
965.1万円
中国
12
569.6万円
四国
14
904.4万円
地域別台数
関東
29
351.8万円
関西
27
398.9万円
東海
15
411.7万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
448.9万円
東北
3
349.7万円
北陸・甲信越
3
401万円
中国
3
423.2万円
四国
1
418万円

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カムロードと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   アバルト  124スパイダー
--- 新車時価格 388.8万円437.4万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 170
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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